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市场上98%以上的充电器都是非智能型的三段式充电器。大量的研究成果表明三段式作为一种充电模式并不适合于电动车电池。三段式充电器是导致电动车电池的使用寿命大大低于设计寿命的直接原因。 除此之外，这些充电器缺乏基本的智能温度补偿和自动断电功能，带来的后果是电动车电池冬天充不饱，夏天充鼓包。所以，电池是充坏的，不是用坏的，并不是一种夸张的说法。

最近在电动车论坛上有相关的讨论，很有参考意义：
“辩证的观点认为：
最便宜的，其实就是最贵的！

用一只便宜的三段式充电器对电池进行充电，
在保修期内，电池坏了！
电池厂家买单，
电池厂把这个成本转嫁成电池的制造成本，
电池的制造成本高了，谁来买单？
电池的成本高了售价也高了！
买单者是：广大的消费者！

如果电池过了保修期坏了，
谁来买单？
当然是消费者。

使用不好的充电器，造成的巨大浪费，最后的损失承担者是广大的消费者！
消费者真没几个人知道这样的道理，
他们选择“最便宜的”其实就是“最贵的”！”

美卡得来帮用户算笔帐！

新电瓶使用普通充电器的平均使用寿命约为7个月

新更换一组48V/200AH的电瓶要8000元

实际电瓶每个月的损耗费就是8000元÷7个月＝1143元！

如果美卡得让电瓶－－

多用三个月，您就省3429元！

多用六个月，您就省6858元！

多用9个月，您就省10287元！

  本产品广泛适用各类电瓶车，电动叉车，电动汽车，电动观光车，电动高尔夫球车、电动牵引车、电动升降车、电动洗地机、电动搬运车等电动车充电使用。